Roadmap Passar 2.0 (Einfuhr)

Das Vorgehen bei Passar 2.0 leitet sich direkt von den Erfahrungen mit Passar 1.0 ab. Die Systemerweiterung auf den Bereich Einfuhr erfolgt in drei Etappen. Diese Staffelung ermöglicht Unternehmen, ihre Umstellung von E-dec Import auf Passar zum geeigneten Zeitpunkt zu vollziehen.

Roadmap Passar 2.0 (Stand: 18.12.2023)

Das Vorgehen bei Passar 2.0 leitet sich direkt von den Erfahrungen mit Passar 1.0 ab. Die Systemerweiterung auf den Bereich Einfuhr erfolgt in drei Etappen. Diese Staffelung ermöglicht Unternehmen, ihre Umstellung von E-dec Import auf Passar zum geeigneten Zeitpunkt zu vollziehen.

Es besteht aktuell kein Handlungsbedarf seitens Unternehmen in Bezug auf Passar 2.0 (Einfuhr). Die Umstellung der Durchfuhr und anschliessend der Ausfuhr auf Passar stehen nach wie vor im Fokus gemäss vereinbartem Zeitplan.

Folgende Tabellen liefern einen Überblick zu den einzelnen Etappen und zeigen auf, welche Unternehmen zu welchen Zeitpunkten betroffen sein werden:

Passar 2.1: Einfuhr Standard

Inhalt (Waren-bestimmungen)	Einfuhr in den freien Verkehr inkl. vereinfachte Einfuhr inkl. Umsetzung Anforderungen AEO inkl. Anbindung Stadi (digitaler Verzollungsnachweis) inkl. Transportanmeldungen ohne nichtabgabenrechtliche Erlasse (NAE), z.B. Bewilligungen ohne Kontingente ohne Erleichterungen, z.B. Erbschaftsgut, Kriegsmaterial ohne Finalisierung (Folgeverfahren)
Zugang	Verzollungssoftware / Drittsoftware via API-Schnittstelle (B2B) Web-Anwendung «Declar» im ePortal (Ersatz für E-dec Web)
Rechtliche Grundlagen	Bisheriges Recht mit punktuellen Anpassungen auf Verordnungsebene
Mögliche Nutzer	KMU Unternehmen mit Standard Einfuhren
Zeitplan	August 2024: Technische Dokumentation (für Softwareentwickler) Februar 2025: Start Pilotphase und anschliessend Vorproduktion; Freigabe für die breite produktive Nutzung nach erfolgreicher Durchführung (voraussichtlich Q2/Q3 2025) Oktober 2026: Ende Parallelphase mit E-dec Einfuhr / E-dec Web

Passar 2.2: Einfuhr Erweitert

Inhalt (Waren-bestimmungen)	Einfuhr in den freien Verkehr alle Inhalte Passar 2.1 inkl. Weiterentwicklungen inkl. nichtabgabenrechtliche Erlasse (NAE), z.B. Bewilligungen inkl. Kontingente inkl. Erleichterungen, z.B. Erbschaftsgut, Kriegsmaterial inkl. Finalisierung (Folgeverfahren) inkl. reduzierte Warenanmeldung mit nachträglicher Ergänzung (voraussichtlich ohne automatische Überwachung) Verbringen in ein Steuerlager Hinweis: Der bisherige Funktionsumfang E-dec Import wird mit dem Funktionsumfang Passar 2.2 vollständig abgedeckt (mit vereinzelten Ausnahmen bei Spezialfällen im Bereich Steuerlager)
Zugang	Verzollungssoftware / Drittsoftware via API-Schnittstelle (B2B) Teilweise (u.a. NAE/Bewilligungen) via Web-Anwendung «Declar» im ePortal (Ersatz für E-dec Web)
Rechtliche Grundlagen	Bisheriges Recht mit punktuellen Anpassungen auf Verordnungsebene
Mögliche Nutzer	ZE/ZV Spediteure Kurierdienste Unternehmen mit breitem Warenspektrum und/oder verschiedenen Warenbestimmungen (Verfahren)
Zeitplan	März 2025: Technische Dokumentation (für Softwareentwickler) August 2025: Start Pilotphase und anschliessend Vorproduktion; Freigabe für die breite produktive Nutzung nach erfolgreicher Durchführung (voraussichtlich Q4 2025/Q1 2026) Oktober 2026: Ende Parallelphase mit E-dec Einfuhr / E-dec Web

Passar 2.3: Überwachte Verfahren

Inhalt (Waren-bestimmungen)	Alle Inhalte Passar 2.1 und 2.2 inkl. Weiterentwicklungen   Ein- oder Ausfuhr zur vorübergehenden Verwendung Einfuhr zur aktiven Veredelung Ausfuhr zur passiven Veredelung Verbringen in ein Zolllager Warenbestimmungsübergreifend: zweiteilige Ausfuhr reduzierte Warenanmeldung mit nachträglicher Ergänzung inkl. automatische Überwachung
Zugang	Verzollungssoftware / Drittsoftware via API-Schnittstelle (B2B)
Rechtliche Grundlagen	Neues Recht voraussichtlich ab Mitte 2026 (abhängig vom Fahrplan der Totalrevision Zollgesetz)
Mögliche Nutzer	Spediteure Unternehmen, die oben aufgeführte Warenbestimmungen (Verfahren) nutzen
Zeitplan	Dezember 2025: Technische Dokumentation (für Softwareentwickler) Juni 2026: Start Pilotphase und anschliessend Vorproduktion; Freigabe für die breite produktive Nutzung nach erfolgreicher Durchführung (voraussichtlich Q3/Q4 2026) Oktober 2026: Ende Parallelphase mit E-dec Einfuhr / E-dec Web

Ausblick

Die Roadmap Passar 2.0 bildet den Planungsstand per 18. Dezember 2023 ab und kann aufgrund neuer Erkenntnisse bei Bedarf aktualisiert werden. In einem nächsten Schritt wird eine Detailplanung für Passar 2.1 erstellt. Die Detailplanungen zu Passar 2.2 und 2.3 folgen zu einem späteren Zeitpunkt.

Den Unternehmen werden im Hinblick auf die verschiedenen Etappen nähere Informationen zur Verfügung gestellt, damit sie über den geeigneten Zeitpunkt ihrer Umstellung auf Passar entscheiden können.

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Weitere Informationen

Funktionsumfang Passar 2.0 je Etappe (PDF, 111 kB, 18.12.2023)