Checkliste direkte Durchfuhr mit Passar

Handelswaren, die durch die Schweiz befördert werden, müssen beim Schweizer Zoll elektronisch angemeldet werden. Dazu ist eine Warenanmeldung Durchfuhr notwendig. Als Standardverfahren wird in Europa das gemeinsame Versandverfahren (gVV) angewendet.

Das Versandverfahren ist bei einer ausländischen Zollstelle zu eröffnen (siehe auch Reference Data & Customs Offices List). Dazu ist eine Schnittstelle zum Zollsystem des ausländischen Zolls notwendig. Alternativ wenden Sie sich an eine Speditions- oder Kurierfirma. Diese können für Sie die Warenanmeldung Durchfuhr gegen Gebühr erstellen.

So gehen Sie bei einer direkten Durchfuhr vor

• Allgemeine Voraussetzungen

  Prüfen Sie vorgängig,

  • ob Ihre Waren eingeführt bzw. durchgeführt werden dürfen und ob Sie dabei bestimmte Bestimmungen beachten müssen. Allgemeine Informationen zu Verboten, Beschränkungen oder Bewilligungspflichten finden Sie auf unserer Webseite. Im Zolltarif Tares finden Sie diese Informationen sowie die Tarifnummer konkret zu Ihren Waren.
  • ob die Begleitpapiere des Versenders vollständig sind: Handelsrechnung, Lieferschein, allfällige Bewilligung (siehe vorhergehender Punkt).
  • bei den ausländischen Zollbehörden, welche Ausfuhrbestimmungen beim exportierenden Land und welche Einfuhrbestimmungen im Bestimmungsland gelten.

• Direkte Durchfuhr (Ausland -> Schweiz -> Ausland)

  • Erstellen Sie oder Ihr Spediteur vor Anreise in die Schweiz im ausländischen Zollsystem eine Warenanmeldung Durchfuhr (Versandbegleitdokument VBD).

  Transiteingang

  • Die Warenanmeldung Durchfuhr bzw. das Versandbegleitdokument muss mit einer Transportanmeldung (Anmeldung des Transportmittels) verknüpft werden (Referenzierung – siehe auch Richtlinie zum Transportprozess R-10-TP). Beide Elemente sind erforderlich, um den Transiteingang auszulösen (Aktivierung). Die Warenanmeldung Durchfuhr wird erst mit der Aktivierung rechtsverbindlich.
  • Für die Erstellung der Transportanmeldung empfehlen wir unsere kostenlose Activ App: Der Chauffeur scannt auf seinem Smartphone die auf der Warenanmeldung Durchfuhr abgedruckte MRN ein und weist an der Schweizer Grenze lediglich die Activ App vor. Die Aktivierung erfolgt automatisch.
  • Falls Lastwagen ohne vorgängig erfasste Transportanmeldung an die Schweizer Grenze fahren, muss der Chauffeur die Warenanmeldung Durchfuhr (Papierform oder PDF) am Schalter vorlegen. Mitarbeitende des Zolls erfassen dann die Transportanmeldung manuell und aktivieren die Warenanmeldung Durchfuhr vor Ort. Dies kann zu Wartezeiten führen.
  • Wenn die Eingangsbestätigung erfolgt ist und die Freigabe erteilt wurde, kann die Ware durch die Schweiz geführt werden.

  Transitausgang (Wiederausreise aus der Schweiz)

  • Für die Wiederausfuhr wird eine neue Transportanmeldung benötigt. Diese kann ebenfalls via Activ App erstellt werden (ohne Activ App: Warenanmeldung Durchfuhr an der Dienststelle vorlegen).

  Bitte beachten Sie folgende Punkte:

  • Durchfuhrwaren können nur an bestimmten Zollstellen und Öffnungszeiten eingeführt werden -> Öffnungszeiten Zollstellen beachten.
  • Warenkontrollen können sowohl bei der Einreise, während der Durchreise sowie bei der Ausreise vorgenommen werden. Folgen Sie den Anweisungen des Zollpersonals.
  • Informationen zur Leistungsabhängigen Schwerverkehrsabgabe (LSVA) finden sie unter www.lsva.ch.

• Weitere Durchfuhrverfahren im grenzüberschreitenden Warenverkehr

  Neben dem gemeinsamen Versandverfahren (gVV) gibt es noch weitere Durchfuhrverfahren, die jedoch nur in spezifischen Fällen zur Anwendung kommen:

  • Das Carnet ATA wird mehrheitlich für die vorübergehende Ein- und Ausfuhr verwendet. Es ermöglicht aber auch ein Durchfuhrverfahren. Dazu müssen Sie bei der zuständigen Handelskammer (gemäss ihrem Firmendomizil) zusätzliche Durchfuhrabschnitte zum Carnet ATA beantragen. Häufige Anwendungsbeispiele:
    • ein Handwerker aus Deutschland reist mit seinem Werkzeug durch die Schweiz, um in Italien Arbeiten auszuführen.
    • Autoausstellung in Genf: Ein Fahrzeughersteller aus Italien transportiert ein Ausstellungsfahrzeug zur Messedienststelle. Dank dem Carnet ATA mit zusätzlichen Durchfuhrabschnitten kann das Fahrzeug von der Grenze zur Messedienststelle transitiert werden.
  • Das TIR-Transitverfahren ist eine reine Papierlösung im Strassenverkehr. Es wird in der Praxis hauptsächlich in Ländern verwendet, die noch keinen gVV Anschluss haben.

  Railcontrol: Im Bahnverkehr gilt neben dem gVV ein anderes Verfahren. Beachten Sie dazu die Informationen in der Richtlinie 16-01. Im Eisenbahn-Güterverkehr wird das Programm RailControl für die Anmeldung der Waren verwendet.

Weitere Informationen

• Dokumente

  • R-14-01 Gemeinsames Versandverfahren (gVV)

    PDF835.97 kB28. Februar 2025

  Weitere Informationen zu Passar 1.0

  Anwendungen und Dienstleistungen des Zolls auf einen Blick

  Zum Postverkehr beachten Sie die Informationen der Richtlinie 14-03.

  Zugelassener Wirtschaftsbeteiligter (AEO)